据悉，本次召回的产品是两款木制牵拉玩具，分别是Truck & Crates（左图）和Truck & Paint（右图），有磁吸零件可挂多个车厢。

　　召回的原因恰恰是出在磁吸零件上：含强磁的挂车塑料零件容易松脱，有让幼童误吞且造成窒息的危险。幸运的是，目前仅仅收到磁吸零件脱落的报告，尚未造成人员伤亡。

　　说起来，这并非是费雪首次遭遇召回。仅仅就中外玩具网报道过的，近年就已经有三起大规模召回事件了：分别是发生在2019年的两起和2021年的一起，三起都是婴儿床产品：

　　2019年4月，因过去十年造成超过30名婴儿死亡，召回479万件相关产品（回顾：费雪召回470万件“致命”婴儿摇床），而相关产品在中国售出约1.4万件。（回顾：费雪夺命婴儿床追踪）

　　2019年6月，因为潜在的安全隐患，费雪提前召回游戏床中的吊床部分零件，共计7.1万件。（回顾：美泰费雪再爆【大规模召回】）

　　2021年6月，因为导致了4名婴儿窒息死亡，费雪决定召回两款婴儿摇摇椅，两款合计超5万台。（回顾：费雪再爆召回风波）

　　塔吉特（Target）在2023年9月，因为幼儿误吞死亡，召回5.2万件水宝宝玩具。（回顾：美国零售巨头紧急召回这款玩具）

　　Zuru（筑愉），在2023年6月召回750万件鲨鱼宝宝浴盆玩具。（回顾：玩具巨头紧急召回750万件玩具）

　　宜家（中国），在2023年3月召回2千余件钓鱼玩具。（回顾：宜家宣布召回2419件玩具）

　　特斯拉联合美国老牌童车车厂Radio Flyer推出的皮卡四轮童车（Cyberquad for Kids），在2022年11月，因为适用的安全标准争议，存在安全隐患，被召回。（回顾：马斯克卖的“玩具”被召回）

　　迪士尼分别在2018年11月和2019年7月，分别宣布召回星黛露毛绒玩具和叉叉毛绒玩具。（回顾：迪士尼再爆【玩具召回】）

　　有鉴于近期多发的玩具安全问题，今年10月初，美国修订并发布了最新玩具安全标准ASTM F963-23。最新版本修订了玩具声级、电池可及性、膨胀材料和弹射物的技术要求，此外还澄清并调整了邻苯二甲酸酯的要求、玩具基底材料的豁免以及玩具跟踪标签与相关联邦法规和美国消费品安全委员会（CPSC）政策的一致性等。

　　根据美国规定，该最新修订版本将有90天（预计到2024年1月中旬结束）的公示、意见反馈期，如无反对意见，新修订版将于2024年4月中旬强制生效。相关出口企业需要留意，及时调整产品。

　　此外，ASTM F963目前已开展对玩具声学、某些水上玩具、电池可及性、青少年使用的沙滩童车、水/凝胶珠玩具、三轮车及奶嘴中的亚硝胺等方面进行全新的安全标准修订研究，新的安全标准将于未来出台。